- Fillimi
- Veturat
- VETURAT KOMERCIJALE
- CITROËN Jumper
PËRPARËSIT
CILËSIA
Besueshmëria maksimale për përdorim profesional: testuar në më shumë se 4 milion kilometra, duke përdorur një platformë teknike.
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/CL-19.033.012c-Jumper-VU.png)
GAMA E PLOTË
Gama e plotë e furgonëve (deri në 17m3): 4 gjatësi ose 3 lartësi, të shkrirë ose të mbyllura, kabinat e zgjatura, kabinat e ulëta të shasisë, automjetet e përmirësuar – për të përmbushur të gjitha kërkesat.
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/19R2.png)
Dera e fundit
Lartësia e fundit e krahut deri në 2.03 m dhe gjerësia e dobishme e 1422 mm e cila është më e mira në kategorinë.
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2014/05/portesAR.jpg)
Dera e anësore
Gjerësia e derës me rrëshqitje të madhe deri në 1.25 m. Gjatësia e zonës së pastrimit deri në 4.07 m.
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/CL-19.033.010c-Jumper-VU.png)
Përdorim pneumatik
Pezullimi pneumatik që ngre ose lëshon pragun e ngarkesës për 14 cm (+ ose – 7 cm)
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2014/05/suspensionarriere.jpg)
Ekran të ndjeshëm në prekje
“Një ekran i ri prekje prej 5” për radio, kategoria më e mirë e cilësisë, e cila gjithashtu mund të ketë funksionin e navigimit.
Voice Mail SMS dhe pako e Lidhjes për ngarje të relaksuar dhe të sigurt.
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2014/05/ecrantactile.jpg)
KAMERË MBRAPA
Kamera e re që shikon prapa me funksionin e monitorimit të ngarkesës (kamera aktivizohet kur hapet dera e pasme).
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2014/05/cameraderecul.jpg)
Forca tërheqëse
Sistemi i HDC (Downhill Speed Control), Kontrolli Inteligjent i Gripit dhe Shtrirja e Lëvizjes për Rrezikshmëri të mirë në të gjitha kushtet
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2014/05/motricite.jpg)
Zbulimi i pamjaftueshëm i presionit të gomave
Zbulimi i pamjaftueshëm I ajrit të gomave dhe paralajmërimi për një kontroll më të mirë të ndjekjes
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/detdefedwectionsousgonflage.jpg)
Konsumi i karburantit
PERFORMANSA
Performansa
“Janë kryer teste të veçanta:
– 30.000 km në rrugë të këqija, automjete bosh ose me ngarkesë të plotë, për kontrollin e karrocerisë, rehati dhe durimin;
– 1 000 teste në 10 cm ujë për të siguruar nënshkrimin, por edhe testet e kryera në disa centimetra ujë në një tunel ku janë kontrolluar spërkatjet e ujit të kripës për të verifikuar rezistencën ndaj korrozionit;
– më shumë se 500 cikle testimi në shtigjet e trajnuara keq për të testuar qëndrimin;
– 500 000 cikle provë, të cilat përfaqësojnë përdorimin më intensiv në një periudhë prej 10 vjetësh, për të mbyllur derën. “
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/CL-19.020.005.png)
Besueshmëria në të gjitha kushtet
“CITROËN Jumper është, mbi të gjitha, i besueshëm për përdorim profesional, i arritur me testimin në 4 milionë kilometra.
Këto cilësi janë në të gjitha versionet e CITROËN Jumper. “
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/CL-19.033.013c-Jumper-VU.png)
Cilësia në të gjitha situatat
Si vazhdim i përmirësimeve të motorit të fundit, CITROËN Jumper ka pësuar avancime të tjera teknike:
• Sistemi i ndryshuar i injektimit për HDi 110, 130 dhe 150,
• dyert e pasme dhe anësore të përforcuara (provuar në 500,000 cikle hapjeje),
• përmirësimi i performancës së frenimit, nivelit të qëndrueshmërisë dhe zhurmës,
• ndenja e ajrit e rafinuar,
• Amortizues të rinj.
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/CL-19.033.015.png)
DETAJE
Silueta të ndryshme
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/19R2.png)
CITROËN Jumper ka fituar më së miri ekspertizën e Brendit në drejtim të dizajnit, ergonomisë (lidhjes dhe komoditetit), sigurisë dhe ekonomisë në përdorim.
Ky version i ri ofron qëndrueshmëri dhe besueshmëri në të gjitha situatat dhe ju siguron përdorim të pamend dhe ngasje në vendet e punës të përditshme.
Në Jumper e ri, partneri juaj i biznesit, CITROËN donte të shkonte një hap më tej duke ofruar më shumë dizajn, më shumë komoditet, teknologji më të dobishme … dhe shpenzime të kontrolluara të përdorimit.
CITROËN Jumper është i disponueshëm në 4 gjatësi të ndarjes së ngarkesës (L1, L2, L3, L4) me 3 hapsira (3 m, 3m45, 4m04) dhe 3 lartësi të mundshme (H1, H2, H3). Në total, CITROËN Jumper ekziston në 8 versione të automjeteve të shpërndarjes me kapacitete prej 8 deri në 17 m3.
+ design
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/CL-19.020.007-1024x435.png)
“Cikli CITROËN ndryshon stilin e tij, me një dizajn të pastër dhe optimist për funksionalitetin.
Pjesa e përparme e automjetit është modeluar në identitetin e ri të CITROËN dhe tregon një firmë inovative të dritës: blloqet optike janë zgjatur dhe theksuar nga parakolp mbrojtës para për më shumë energji.
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/CL-19.020.006-1024x435.png)
“Me dritaret e reja të përparme me LED, të cilat janë të përfshira para, Jumper i ri nxjerr në pah dallimet e tij dhe menjëherë vërehet nga një ndryshim në gjeneratë. Këto dritat i japin furgonit një pamje moderne, ekspresive dhe në të njëjtën kohë një teknologji.
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/Dimenzii-1024x435.png)
Kombinimet fitues
CITROËN Jumper ka një konstruksion për një marrëdhënie më të mirë mes vëllimit të dobishëm dhe dimensioneve të jashtme. CITROËN Jumper rrit numrin e kombinimeve hapësinore me tiparet e mëposhtme:
• Gjerësia e ndarjes së ngarkesës “më e mira në klasë” (më e mira në kategorinë):
• Gjerësia midis baltoreve të brendshëm (1.42m)rreth gjerësisë ndërmjet palëve (1.87m)
• Gjatësia e dobishme në mesin e furgonëve më të mirë në kategorinë
• Dyert e rrëshqitshme që mund të hapen deri në 1.25m
• dyert e pasme deri në 2.03 m të lartë – lartësia më e mirë e derës në kategori –
• Këndi i hapjes së derës 270 °
Përveç kësaj, për disponueshmëri edhe më të madhe, pezullimi ajror i pasmë ju lejon të ulni pragun e ngarkimit prej 7 cm.
+ Më shumë rehati
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2018/05/CL-19.033.017-1024x435.png)
“Cikli i ri CITROËN, ky është rehati referimi për trupin dhe shpirtin me:
• Vendin e shoferit me amortizim të ndryshueshëm
• Mbeshtetset e përparme me krahun e dorës dhe rregullimin e pjesës së mesit
• Leva e majtë në panelin e instrumenteve
• Tavolinë me shkrim të rregullueshëm me lartësi
• Qasje direkte në bazat 12V
• 13 ndarje praktike, duke përfshirë doreza të ftohta për rrobat që mund të mbyllen
• Timon lëkure
• Stoice e ndërtuar në stol “
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2014/05/Jumper_CabineApprofondie-1024x435.jpg)
Kabineti i zgjeruar Jumper është projektuar për të siguruar rehati më të madhe, dhe hapësira e re ka më shume xhama të reja dhe rreshtim të ri.
Me hapësirën optimale të kabinës dhe hapësirës së mallrave, Jumper i ri është partneri juaj i cili siguron kushte të sigurta pune. Siguria plotësohet nga sistemet e ndihmës lëvizëse.
+ më shumë teknologji të dobishme
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2014/05/galeriephotos-nouveaujumper11-1024x435.jpg)
CITROËN Jumper ju jep avantazhin e drejtimit të ergonomisë dhe lidhjes intuitive me teknologjitë që janë në përdorim.
Me të gjitha lidhjet, CITROËN Jumper ofron kutinë e lidhjes (kit Bluetooth pa duar dhe prizë USB) në të gjitha versionet e sistemit audio.
Jumper, i pari në kategorinë e tij, ofron një prekje të re me prekje të ekranit me prekje me ekran 5 “që mund të përfshijë edhe funksionet e lundrimit dhe kamerat e pasme. “
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2014/05/Jumper_CaméraRecul-1024x435.jpg)
Kamera e kundërt tregon tre lloje të informacionit që mund të njihen në tre ngjyra të ndryshme:
• Kuqe: Tregon një hapësirë që nuk duhet të tejkalohet.
• Portokalli: referohet në anën e kundërt me dyert e pasme të hapura. Gjithashtu lejon llogaritjen e saktë të hapësirës së mjaftueshme për të hapur derën.
• E gjelbër: tregon kufirin e hapësirës në dispozicion në të cilën drejtimi i kundërt mund të kryhet plotësisht i sigurt.
Makineria moderne e pasme e rrotave gjithashtu përfshin një funksion të kontrollit të hapësirës që aktivizohet kur hapet derën e pasme.
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2014/05/Jumper_TechnologieIntuitive-1024x435.jpg)
“CITROËN Jumper i ri gjithashtu ofron një numër teknologjish që janë në shërbim të mbrojtjes suaj:
• Sistemi Inteligjent i Rregullueshëm i Kontrollit me sistemin HDC (Downhill Speed Control)
• ndihmë me lëvizjen e lartësisë,
• Funksioni i Kontrollit të Adaptimit të Ngarkesës që zbulon peshën totale të automjetit dhe mundëson rregullimin e sistemit ESP.
• Rregullatori i rregullueshëm – limiter i shpejtësisë,
• Paralajmërimi i një kalimi delikate të linjës,
• Zbulim i pamjaftueshëm i presionit të gomave.
Që tani, të gjitha versionet janë të pajisura seriozisht me sistemin ESP.
Hargjimet e kontrolluara
![](https://www.citroen-ks.com/wp-content/uploads/2014/05/galeriephotos-nouveaujumper8-1024x435.jpg)
Jumper CITROËN ofron një konsum më të ulët të karburantit deri në 1.3l / 100km (emetimi i CO2 reduktohet me 34g / km) krahasuar me modelin aktual (versioni për versionin L3H2 HDi 130): konsumi i karburantit referues.
Për përdorim optimal, CITROËN Jumper i ri është i pajisur me sistemin Stop & Start (motori ndalon kur automjeti është i ndaluar) me motorët e-HDi 130 dhe e-HDi 150, duke lejuar më pak konsumin e karburantit prej 0.5l / 100km në ngarje të qytetit.
Kur është fjala për intervalet vjetore të shërbimit, Jumper i ri është një nga më të mirat në këtë kategori: 48,000 km ose 2 vjet.